Deutsch
English
Français
Español
Polski

Nasze filtry zabezpieczają przed udarowymi zmianami ciśnienia

Nasze filtry zabezpieczają przed udarowymi zmianami ciśnienia
Nasze filtry zabezpieczają przed udarowymi zmianami ciśnienia

Jeśli pociągi kolei szybkich wjeżdżają do tuneli lub gdy występuje ruch z przeciwnego kierunku, mogą mieć miejsce silne fluktuacje ciśnienia otoczenia, które mogą sięgać nawet +/- 10.000 Pa. Udary ciśnienia mogłyby przedostawać się do wnętrza szczelnego wagonu poprzez przewody wlotowe świeżego powietrza i wylotowe układu HVAC. Podczas wystąpienia różnic ciśnienia we wnętrzu pojazdu, pasażerowie mogliby odczuwać wynikający z tego dyskomfort. Układy zabezpieczające przed różnicami ciśnienia składają się z obsługiwanego pneumatycznie, dociskanego ciśnieniem mocowania oraz elektronicznego miernika ciśnienia różnicowego, który w sytuacji przekroczenia wartości granicznej wysyła sygnał do układu pneumatycznego w celu uruchomienia zamykania mechanizmu.

Układy zabezpieczające przed różnicami ciśnienia firmy Krapf & Lex oparto na 15-letnim doświadczeniu i charakteryzują je w szczególności:

 -       minimalne wymagania odnośnie przestrzeni instalacyjnej

 -       bardzo niska strata ciśnienia

 -       bezawaryjna eksploatacja

 -       bardzo  małe wymagania konserwacyjne

Układy zabezpieczające przed różnicami ciśnienia firmy Krapf & Lex  niezawodnie gwarantują bardzo wysoki komfort dla pasażerów oraz personelu pociągu przy dużych prędkościach jazdy, przez cały czas. Nasze najlepsze referencje to Transrapid, ICE3 w Niemczech, Raijlet w Austrii oraz TRAXX Locomitives Bombardier.